Сухогруз планирует отгрузить зерно на накопительное судно и покинуть стоянку, чтобы не терять деньги из-за простоя
Фото: Yoruk Isik / Reuters
Сухогруз «Жибек Жолы» под российским флагом планирует отбыть из Турции и отгрузить зерно на накопительное судно, сообщил ТАСС один из членов экипажа.
«Как таковых проблем нет, но судно стоит. Чтобы не терять деньги, планируется уйти к накопительному [судну] и на накопительном выгрузиться. Потом, когда большой накопитель загружается, [он] следует в порты и разгружается», — сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что сухогруз планирует покинуть якорную стоянку в Турции.
www.adv.rbc.ru
В начале июля посол Украины в Турции Василий Боднар сообщил, что Анкара задержала судно «Жибек Жолы» по просьбе Киева. В Генпрокуратуре Украины считают, что сухогруз незаконно экспортировал украинское зерно. По словам источника Reuters, в Бердянске (город находится в Запорожской области и контролируется российскими силами) на него погрузили 4,5 тыс. т зерна. Украинская прокуратура говорила о 7 тыс. т.
В Кремле обвинения в краже украинского зерна неоднократно отвергали. А в российском МИДе подчеркнули, что информация о задержании судна не соответствует действительности. В Турции оно проходит стандартные процедуры, в том числе санитарный контроль, по итогам которых сухогрузу либо разрешат зайти в порт, либо нет, заявил замглавы департамента информации и печати ведомства Алексей Зайцев.
Пока судно стоит на якоре в турецком порту Карасу. Как пишет Bloomberg, сухогруз не пришвартовался, не разгрузился и ждет, пока Турция изучает происхождение зерна и курс судна.
Читайте на РБК Pro
Pro
Как технологический сектор Китая потерял $2 трлн капитализации
Статьи
Pro
Как новому руководителю стать своим: четыре правила и десять табу
Инструкции
Pro
Капитализм участия. Глобальная экономика, которая работает на прогресс, людей и планету
Саммари
Pro
Йога и фрисби: как основатель Google держит в форме себя и сотрудников
Статьи
Pro
11 гаджетов, которые помогут улучшить сон
Статьи
Pro
Движение назад: почему Netflix переходит к бизнес-модели кабельного ТВ
Статьи
Pro
Спать по 8 часов в день и лениться: здоровые привычки Джеффа Безоса
Статьи
Pro
Налоговые споры: на что обратить внимание прямо сейчас
Кейсы
Ходит «Жибек Жолы» под российским флагом, а принадлежит казахстанской компании KTZ Express Shipping. Она заявляла, что с октября у нее есть договор с российской компанией «Грин-Лайн» о фрахтовании судна без экипажа на срок до ноября.
Авторы
Теги
Виктория Полякова
зерно
Турция
судно
Бердянск
Украина
Подпишись на Telegram РБК
Будьте в курсе последних новостей даже в условиях блокировок
