Спрос на подержанные танкеры вырос на фоне скорого вступления в силу эмбарго на российскую нефть. В основном их покупали компании из Китая, Турции и ОАЭ, следует из данных британского судового маклера
BRENT
BRENT
$95,24
+1,9%
Фото: Seaman Benjamin Nocerini / U.S. Coast Guard / Reuters
Владельцы нефтяных танкеров в преддверии эмбарго на российскую нефть стали чаще закупать суда, которые могут перевозить груз в ледяных водах, сообщил Bloomberg со ссылкой на данные британского судового маклера E.A. Gibson Shipbrokers.
По данным компании, с мая по август этого года судовладельцы потратили на подержанные танкеры ледового класса около $1 млрд, что в пять раз больше, чем годом ранее. Всего за это время было продано 42 таких танкера, в то время как за аналогичный период годом ранее их было 12.
«Компаниям, которые намерены содействовать российскому экспорту этой зимой, потребуются суда ледового класса», — отметил глава исследовательского отдела E.A. Gibson Shipbrokers Ричард Мэтьюз.
www.adv.rbc.ru
По его словам, в основном танкеры покупали компании из Китая, Турции и ОАЭ.
www.adv.rbc.ru
Евросоюз одобрил частичное эмбарго на российскую нефть в начале июня. Оно вступит в силу 5 декабря и коснется поставок по морю. В результате перевозчикам российской нефти придется заходить дальше Балтийского моря, для чего им и понадобятся специальные суда, пишет Bloomberg.
Российские власти считают западные санкции незаконными. По словам президента Владимира Путина, подобные ограничения наносят больше вреда тем, кто их вводит. Россия же при этом «не будет продавать ничего себе в убыток», отметил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков. По его словам, страна переориентирует потоки.
Читайте на РБК Pro
Pro
Как справиться с ощущением перегруженности: четыре приема — Fast Company
Статьи
Pro
Гарвардский метод переговоров: как добиться цели и не испортить отношения
Саммари
Pro
Миф о больших доходах: почему перейти в айтишники — плохая идея
Статьи
Pro
Как слежка за конкурентами на маркетплейсах мешает вам зарабатывать
Статьи
Pro
Сотрудники нужны, работу не найти: что произойдет с рынком труда осенью
Статьи
Pro
Почему появляется алкогольная зависимость и как ее распознать
Инструкции
Pro
Какие операции по зарубежным счетам сейчас разрешены россиянам
Инструкции
Pro x The Economist
Почему санкции не обрушили экономику России — 3 причины от The Economist
Статьи
Авторы
Теги
Виктория Полякова
танкер
нефть
эмбарго
санкции
Подпишись на VK РБК
Получайте новости быстрее всех
